Tình trạng thiếu hụt chỗ trên các tuyến hàng không Trung-Mỹ

Tình trạng thiếu hụt chỗ trên các tuyến hàng không Trung-Mỹ Theo dữ liệu từ Tổng cục Hải quan, tính bằng USD, trong tháng 5 năm nay, giá trị xuất khẩu hàng hóa của Trung Quốc đã tăng 19,4% so với cùng kỳ năm trước, đạt mức tăng trưởng cao nhất trong gần ba tháng qua. Tại một công ty giao nhận hàng hóa quốc tế ở Ningbo, Chiết Giang, nhân viên đang liên tục làm mới hệ thống đặt chỗ của các hãng tàu, theo dõi thông tin mở chỗ mới nhất. Người phụ trách công ty cho biết, doanh thu từ các tuyến hàng không đến Mỹ chiếm tới 70% tổng doanh thu của họ. Gần đây, việc tranh giành chỗ và container rỗng đã trở thành công việc quan trọng nhất hàng ngày của họ. Người phụ trách công ty cho biết: "Sau tháng 5, các tuyến hàng không Trung-Mỹ đã hoàn toàn thiếu chỗ, các chỗ ở miền Đông và miền Nam Trung Quốc đều căng thẳng, tình hình đã trở lại với tình trạng khan hiếm của mùa cao điểm." Phóng viên được biết, vào cuối tháng 4, giá cước vận chuyển cho một container 40 feet từ Ningbo đến các cảng phía Tây Mỹ khoảng 2900 USD, đến các cảng phía Đông Mỹ khoảng 3900 USD; sau nhiều đợt tăng giá, hiện tại giá cước cho tuyến hàng không phía Tây Mỹ đã gần 6300 USD, trong khi tuyến hàng không phía Đông Mỹ gần 7500 USD. (Trung ương Truyền hình Trung Quốc)