Tốc độ tăng giá vận tải biển hiếm thấy, "khó tìm chỗ" tái xuất hiện

Tốc độ tăng giá vận tải biển hiếm thấy, "khó tìm chỗ" tái xuất hiện Chuyên gia trong ngành: Xu hướng giá vận tải biển trong nửa cuối năm hiện vẫn chưa rõ ràng Ngày 5 tháng 6, giá vận tải quốc tế gần đây liên tục tăng cao. Chỉ số vận tải (chỉ số châu Âu) hợp đồng chính đã tăng hơn 50% kể từ cuối tháng 4. Hơn nữa, các công ty vận tải hàng đầu như Maersk và CMA CGM đã đồng loạt phát thông báo điều chỉnh giá, nhiều tuyến đường vận tải thiếu chỗ. Người phụ trách một công ty giao nhận quốc tế tại Tô Châu, tỉnh Giang Tô cho biết, gần đây, bất kể là tuyến châu Âu, châu Nam Mỹ hay châu Á, đều xuất hiện mức tăng khác nhau. Hơn nữa, tốc độ và mức độ tăng giá vận tải biển lần này đều khá hiếm thấy. Chuyên gia trong ngành cho biết, đợt tăng giá vận tải biển này chủ yếu do sự xáo trộn địa chính trị ở Trung Đông làm tăng chi phí vận tải, sự phân công lao động toàn cầu tinh vi và nhu cầu tích trữ liên tục do lo ngại địa chính trị. Thêm vào đó, nhu cầu dự trữ hàng hóa từ nước ngoài được giải phóng tập trung, châu Âu và Mỹ bắt đầu chu kỳ dự trữ trước mùa tiêu thụ cao điểm nửa cuối năm, sự gia tăng đột biến về khối lượng hàng hóa đã dẫn đến tình trạng cung cầu chỗ ngồi nhanh chóng bị thắt chặt. Tuy nhiên, xu hướng giá vận tải biển trong nửa cuối năm hiện vẫn chưa rõ ràng.